Segunda-feira, 5 de Junho de 2017

Assim se faz no mar do Norte

 

publicado por marinheirojimmy às 10:51
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Sexta-feira, 26 de Maio de 2017

Oferta de Emprego para Maritimos

13 of 32 jobs added to www.seacareer.com within the past 24 hrs.
1.Assistant Chefs – RFA – Permanent.
2.Mechanical Engineer Mexico City.
3.A/B - Ropax , Irish Sea.
4.Temp Cook positions – week long trips on Passenger ferries.
5.Electrician (Seismic Vessel ).
6.2nd Officer x 2 for Coastal Tankers.
7.AB - Irish Sea Ferry.
8.AB's for UK based tugs.
9.2nd Officer - Fishery Protection - (TEMP).
10. ETO RT Flex.
11.3/O for LPG.
12. Staff Captain.
13.Chief Engineer for DP2 Vessel

 

passageiro.jpg

publicado por marinheirojimmy às 19:25
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Terça-feira, 23 de Maio de 2017

Sailing in the seas of India, with the dolphins,

 Sailing in the seas of India, with the dolphins

Golfinhos no mar da india 

publicado por marinheirojimmy às 12:46
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Quinta-feira, 27 de Abril de 2017

Trabalho no Mar do norte

island  condor.jpg

Island Offshore PortugalLike Page 11 hrs · WE ARE HIRING | M/V PSV ISLAND CONDOR We are hiring seafarers to join Island Offshore, onboard M/V PSV Island Condor. We have vacancies for: - Deck Officers (only officers with DP Full certificate); - Engineers; - AB with CoP; - Galley (Cook and Steward(ess)). All the candidates must have: 1) Previous offshore experience; 2) Very good knowledge of the English Language; 3) All the certification updated accordingly with SCTW-2010 rules. For the AB position, it’s an added value if you have previous crane related experience with course training evidence. The starting date it will be approx. on the 20.05.2017 The applications shall be send to reception.lisbon@islandoffshore.com with the subject Island Condor + Position that you are applying. All the applications and CV’s must be submitted in english and in .pdf format.

publicado por marinheirojimmy às 21:17
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Segunda-feira, 6 de Março de 2017

Estrela do Mar

Image may contain: ocean, sky, outdoor and water

publicado por marinheirojimmy às 13:27
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Domingo, 25 de Outubro de 2015

OSRV (Oil Spill Recovery Vessel)

OSRV-Oil-Spill-Recovery-VesselFonte-Google-imagens

 

Utilizado no combate a derramamentos, ele é dotado de especificações que permitem trabalhar na mancha de óleo, em atmosfera onde a evaporação do petróleo produz gás natural. Por isso é construído com sistemas elétricos blindados.

publicado por marinheirojimmy às 12:14
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Segunda-feira, 10 de Agosto de 2015

Assim se encontra o Petróleo

Assim é o trabalho no offshore do Petrólio . no fundo dos oceanos,

 

publicado por marinheirojimmy às 13:20
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Terça-feira, 4 de Agosto de 2015

Casa onde se guardava o salva vidas das Caxinas

salva vidas das caxinas.jpgAqui onde brinquei entre sonhos e realidade do tempo entre areias e o mar salgado dentro do meu crescer, 

Jimmy o Marinheiro

 

 

publicado por marinheirojimmy às 16:41
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Segunda-feira, 15 de Junho de 2015

LUGRE-VELEIROS

ANA MARIA.jpg

ANA PRIMEIRO.jpg

Altair.jpg

ANA MARIA EX ARGUS.jpg

 

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 MARAVILHA DE OUTROS TEMPO, VER RECORDAR NOSSOS HEROIS .

publicado por marinheirojimmy às 19:21
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Quarta-feira, 20 de Maio de 2015

Massarelos

Massarelos.jpg

 

 Pedro Cunha tem em seu poder uma série de fotografias antigas de vários locais de Portugal, entre as quais algumas do Grande Porto, que decidiu partilhar nesta página.

A que agora publicamos retrata uma série de bacalhoeiros e outras embarcações atracados em Massarelos, c.1930.
Pedro Cunha tem em seu poder uma série de fotografias antigas de vários locais de Portugal, entre as quais algumas do Grande Porto, que decidiu partilhar nesta página.

A que agora publicamos retrata uma série de bacalhoeiros e outras embarcações atracados em Massarelos, c.1930.

 

 

publicado por marinheirojimmy às 22:31
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Domingo, 3 de Maio de 2015

DIA da MÃE

dia da mãe.jpg

DIA da MÃE  

FELIZ SEJA ELE , PARA TODAS MÃES.

publicado por marinheirojimmy às 09:17
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Quarta-feira, 25 de Março de 2015

Aveirense

Aveirense.jpg

 na gafanha , Aveiro

publicado por marinheirojimmy às 22:24
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Sexta-feira, 27 de Fevereiro de 2015

Jubilee Sailing Trust

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**BREAKING NEWS**

We have just received bursary funding for 5 people to sail on board Tenacious on her brilliant Portimao voyages in the Spring. Originally priced from £795pp, for 5 lucky people you’ll only have to pay £99* to help towards the cost of your food on board.

On 17th March, Tenacious, will be setting sail from Valencia to spend a glorious voyage sailing to Portimao. Discovering the gorgeous Spanish and Portuguese coastlines along the way, she’ll arrive in the Algarve after a brilliant 8 day sailing adventure. From here she’ll then embark on an exciting 11 day voyage to the Azores. Setting out across the open sea, she’ll experience some excellent sailing - and will also have a great chance of seeing some whales on her crossing. The Azores are one of the best places in the world to discover whales and dolphins - especially in April when these fantastic animals migrate past the islands.

Not only will you get to experience these wonderful destinations, but at the same time you’ll also be learning how to sail a remarkable tall ship. Setting the sails, helming the ship and climbing the mast are just a few of the things you will be learning. And what’s more - Tenacious is one of only 2 accessible tall ships in the world that was designed and built to accommodate a wide range of physical disabilities. So it doesn’t matter what physical ability you are - you will become a vital part of the crew no matter your capabilities.

For more information about these brilliant voyages please contact Josephine on +44 (0)23 8042 6849 or email Josephine@jst.org.uk and if you know anyone who may be interested please share this with them.

*Transport to and from the ship not included.

publicado por marinheirojimmy às 21:20
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Terça-feira, 24 de Fevereiro de 2015

Maduro levando seu verde a reboque no bacalhau

maduro levando oseu verde.jpg

 assim era a entre ajuda entre o pai ou irmão, ou a pessoa encarregada do novo pescador(verde) a sua entre ajuda levando a reboque com sua vela ou no tempo que veio os motores fora de borda, 

Aqui fica está linda recordação.

publicado por marinheirojimmy às 12:54
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Sábado, 14 de Fevereiro de 2015

Navio museu Santo André.

Santo Andre..jpg

 

 
publicado por marinheirojimmy às 12:55
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Quinta-feira, 12 de Fevereiro de 2015

O armador do Coimbra

mar.png

 

O armador do Coimbra, um arrastão português que foi identificado num relatório norte-americano sobre pescas ilegais, nega ter cometido qualquer infracção com redes de pesca e diz que houve "má vontade" dos inspectores.

"Ficou registada uma infracção que, no fundo, não o era"

Portugal foi um dos seis países com navios envolvidos em actividades de pesca ilegal, não declarada ou não regulamentada, identificados num relatório do Departamento de Pesca da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA (NOAA) hoje divulgado.

No caso do Coimbra, um navio que foi inspeccionado a 19 de Abril de 2014 em águas da zona NAFO (Atlântico Noroeste), foi identificada uma infracção a nível da malhagem de uma rede (inferior a 130 milímetros).

No entanto, em declarações à Lusa, o armador do navio, Luís Vaz Pais, negou que a rede tivesse uma malha inferior às exigências legais, justificando que estava enlameada e está sujeita a deformações.

Luís Vaz Pais adiantou que o navio se encontrava a pescar com essa rede "já há dois ou três dias, com um navio da fiscalização ao lado" e que o capitão não se apercebeu de qualquer problema.

Quando o navio foi visitado, os inspectores verificaram que a rede em causa "tinha para aí um milímetro ou um milímetro e meio a menos".

"Mas não tinha, devia ter dado uns 131 ou 132 (milímetros). Houve má vontade de um dos inspectores", lamentou o armador do Coimbra, acrescentando que o outro inspector reparou que a rede estava suja de lama e disse que o navio nunca tinha dado qualquer problema.

A rede ficou selada a bordo e o incidente foi comunicado à NAFO, e posteriormente à Bruxelas (por se tratar de um navio de um Estado-membro), mantendo-se o navio a pescar na zona.

"Foi uma surpresa. Ficou registada uma infracção que, no fundo, não o era", disse o empresário.

Luís Vaz Pais sublinhou que, normalmente, os navios encomendam redes com malhas de 135 ou 137 milímetros, para que estas tenham alguma folga, já que com o passar do tempo "vão perdendo um bocadinho a malhagem".

Portugal, Colômbia, Equador, México, Nigéria e Nicarágua foram identificados como tendo navios envolvidos em actividades IUU (actividades de pesca ilegal, não declarada ou não regulamentada - IUU, na sigla inglesa), tendo o Departamento de Pesca do NOAA iniciado contactos com os respectivos governos nacionais para pressionar a adopção de medidas correctivas e melhorar a gestão e práticas de pesca.

Se as acções tomadas não forem suficientes e o país não receber uma certificação positiva no próximo relatório bienal, os Estados Unidos podem proibir as importações de alguns produtos e impor sanções a nível de acesso aos portos.

Lusa/SOL

publicado por marinheirojimmy às 15:59
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Quarta-feira, 11 de Fevereiro de 2015

COIMBRA

coimbra.jpg

 

COIMBRA navio bacalhoeiro 

publicado por marinheirojimmy às 13:22
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LUTADOR

lutador.jpg

 

Navio de arrasto bacalhoeiro.  

publicado por marinheirojimmy às 13:18
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Domingo, 8 de Fevereiro de 2015

Bênção dos Navios Bacalhoeiros , Tejo

benção dos bacalhoeiros.jpg

 

a Bênção antes da partida dos navios bacalhoeiros perto do forte S.João-TEJO- Lisboa  

publicado por marinheirojimmy às 16:15
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Sábado, 7 de Fevereiro de 2015

Senhora das Candeias

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um de muitos arrastões do arrasto da pesca do bacalhau.

publicado por marinheirojimmy às 21:30
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