Quinta-feira, 27 de Abril de 2017

Trabalho no Mar do norte

island  condor.jpg

Island Offshore PortugalLike Page 11 hrs · WE ARE HIRING | M/V PSV ISLAND CONDOR We are hiring seafarers to join Island Offshore, onboard M/V PSV Island Condor. We have vacancies for: - Deck Officers (only officers with DP Full certificate); - Engineers; - AB with CoP; - Galley (Cook and Steward(ess)). All the candidates must have: 1) Previous offshore experience; 2) Very good knowledge of the English Language; 3) All the certification updated accordingly with SCTW-2010 rules. For the AB position, it’s an added value if you have previous crane related experience with course training evidence. The starting date it will be approx. on the 20.05.2017 The applications shall be send to reception.lisbon@islandoffshore.com with the subject Island Condor + Position that you are applying. All the applications and CV’s must be submitted in english and in .pdf format.

publicado por marinheirojimmy às 21:17
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Quinta-feira, 21 de Maio de 2015

Avé Maria

ave maria.jpg

 

publicado por marinheirojimmy às 16:56
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Terça-feira, 3 de Março de 2015

SANTA ISABEL_St John's_ Newfoundland March 3rd 2015

Santa Isabel.jpg

 SANTA ISABEL_St John's_ Newfoundland March 3rd 2015

publicado por marinheirojimmy às 22:57
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Segunda-feira, 2 de Março de 2015

Alberto leite na doca seca de vila do conde

Alberto leite,na carreira de vila do conde.jpg

 

Alberto Leite a ser construido na carreira de vila do conde.

alberto leite.jpg

 

depois de um forte Temporal,a chegada da bonança. 

aqui tambem o Foz do Douro comas velas rasgadas do temporal .

 

 

 

publicado por marinheirojimmy às 16:15
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Sexta-feira, 27 de Fevereiro de 2015

Jubilee Sailing Trust

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**BREAKING NEWS**

We have just received bursary funding for 5 people to sail on board Tenacious on her brilliant Portimao voyages in the Spring. Originally priced from £795pp, for 5 lucky people you’ll only have to pay £99* to help towards the cost of your food on board.

On 17th March, Tenacious, will be setting sail from Valencia to spend a glorious voyage sailing to Portimao. Discovering the gorgeous Spanish and Portuguese coastlines along the way, she’ll arrive in the Algarve after a brilliant 8 day sailing adventure. From here she’ll then embark on an exciting 11 day voyage to the Azores. Setting out across the open sea, she’ll experience some excellent sailing - and will also have a great chance of seeing some whales on her crossing. The Azores are one of the best places in the world to discover whales and dolphins - especially in April when these fantastic animals migrate past the islands.

Not only will you get to experience these wonderful destinations, but at the same time you’ll also be learning how to sail a remarkable tall ship. Setting the sails, helming the ship and climbing the mast are just a few of the things you will be learning. And what’s more - Tenacious is one of only 2 accessible tall ships in the world that was designed and built to accommodate a wide range of physical disabilities. So it doesn’t matter what physical ability you are - you will become a vital part of the crew no matter your capabilities.

For more information about these brilliant voyages please contact Josephine on +44 (0)23 8042 6849 or email Josephine@jst.org.uk and if you know anyone who may be interested please share this with them.

*Transport to and from the ship not included.

publicado por marinheirojimmy às 21:20
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Quinta-feira, 19 de Fevereiro de 2015

Senhor dos Mareantes

Senhor dos Mareantes.jpg

 

publicado por marinheirojimmy às 23:58
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Vasco d` Orey

vasco d Orey.jpg

"Vasco d'Orey"
Um outro vector da economia que prende a atenção dos governantes
nesta década de 30 é o sector das pescas. O enfoque situa-se na pesca
do bacalhau. Até 1926 houve um aumento das importações pelo que
se constatou a necessidade de constituir uma frota e um conjunto de
empresas de pesca de bacalhau com capitais maioritariamente portugueses.
Assim se poderia minorar a necessidade de importação deste produto.
A partir de 1934 dá-se início à reorganização desta actividade através
da Comissão Reguladora do Comércio do Bacalhau, com facilidades
especiais de crédito e isenções fiscais importantes sobre o pescado e sobre
a construção naval. Esta entidade tinha por função a regulação, não só
da pesca, mas também da importação do bacalhau.
A lei que passa a regular a aquisição e construção de embarcações define
critérios que fixam uma maior tonelagem dos navios e melhores condições
de alojamento e navegabilidade, entre outros imperativos. 72
A organização corporativa dos armadores em organismos próprios permite
também um maior controlo e apoio à classe.
É neste contexto que a Orey Antunes decide comprar, nos anos 30,
a Empresa de Pesca de Viana – que já existia sob o nome de Companhia
Marítima de Transportes e Pesca –, tendo como principais accionistas
Vasco d’Orey e João Alves Cerqueira, um importante empresário de Viana
do Castelo. Tratava-se de um projecto ambicioso que tinha por objecto
a pesca do bacalhau. Faziam parte da frota, entre outros, os navios Santa
Maria Manuela, 73 o Santa Maria Madalena e o São Rui.

Fonte http://www.orey.com/img/Livro120anosOrey.pdf

publicado por marinheirojimmy às 23:54
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São Rui

São  Rui.jpg

 São Rui no tempo da guerra , este navio bacalhoeiro.

publicado por marinheirojimmy às 21:26
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Terça-feira, 17 de Fevereiro de 2015

António Coutinho

Antonio Coutinho.jpg

 Antonio Coutinho-PORTUGAL BACALADERO AÑOS 40

 

publicado por marinheirojimmy às 17:00
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Segunda-feira, 16 de Fevereiro de 2015

António Pascoal

Antonio Pascoal.jpg

 

Antonio Pascoal, navio bacalhoeiro. 

publicado por marinheirojimmy às 16:25
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Domingo, 15 de Fevereiro de 2015

SR.Jacinto Martins Júnior.

SR.Jacinto Martins Júnior.jpg

 

 

 
o meu muito obrigados por está foto, assim era ao frio ao calor, ao relento na noite se fazia leme, isto para o mundo ver um pouco da vida do pescador bacalhoeiro.·
 
 
 

Jacinto Martins Júnior, (Jacinto da Loura) natural da Calheta - Açores ao leme do Argus, vestido com a "rabana", "sueste" e luvas em lã de um dedo. O homem do leme ao fim de 4 horas era rendido por outro "marinheiro" que dizia: "Seja louvado e adorado Nosso Senhor Jesus Cristo", respondendo "para sempre seja louvado" e entregava-lhe o leme,
Foto de Alan Villier

 

publicado por marinheirojimmy às 16:58
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Sexta-feira, 13 de Fevereiro de 2015

Ultimos momento do Cabinda

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 ultimos momentos do Cabinda

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 ai está ele adormecer de lado dizendo adeus.

naufragio do canbinda 1.jpg

assim é o adeus do cabinda.

publicado por marinheirojimmy às 17:08
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João Alvares Fagundes

João Alvares Fagundes.jpg

 João Alvaro Fagundes, SNAB,navio de arrasto Português 

João Alvares Fagundes1.jpg

 Para todos os pescadores que lá passaram parte de sua vida.

 

publicado por marinheirojimmy às 17:03
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SanTiago

San tiago.jpg

 Arrastão da pesca do bacalhau, SNAB

publicado por marinheirojimmy às 06:48
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Domingo, 8 de Fevereiro de 2015

Bênção dos Navios Bacalhoeiros , Tejo

benção dos bacalhoeiros.jpg

 

a Bênção antes da partida dos navios bacalhoeiros perto do forte S.João-TEJO- Lisboa  

publicado por marinheirojimmy às 16:15
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Sábado, 7 de Fevereiro de 2015

GIL ANES

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 Navio Hospital de Portugal , quando dava apoio aos pescadores bacalhoeiros 

e não so ,era tambem o tribunal, a prisão, um pouco de tudo com muitas historias que ficaram por contar.

publicado por marinheirojimmy às 19:36
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Domingo, 1 de Fevereiro de 2015

S.GABRIEL

S.GABRIEL.jpg

 AQUI está   um navio e muitas historias, e muitas vidas

passadas dentro dele, eu como muitos mais teremos elas dentro do nosso pensamento, das longas viagens que demos .  

publicado por marinheirojimmy às 16:11
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Sexta-feira, 30 de Janeiro de 2015

Aniversario, Navio-escola Sagres

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Sabia que?

No dia 30 de janeiro de 1962 o Navio-escola Sagres era aumentado ao efetivo da Marinha. Faz hoje 53 anos.

Deixe aqui os parabéns ao navio.

publicado por marinheirojimmy às 21:52
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Segunda-feira, 8 de Dezembro de 2014

Navio Sagres-Vida de Marinheiro

 

publicado por marinheirojimmy às 13:14
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Domingo, 28 de Julho de 2013

Navio Caledonian Victory

publicado por marinheirojimmy às 12:47
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