Quarta-feira, 11 de Março de 2015

Vila Do Conde

Vila do Conde.jpg

 o arrastão navio Vila do Conde no porto de Aveiro.

publicado por marinheirojimmy às 13:54
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Sábado, 28 de Fevereiro de 2015

Cidade de Aveiro

Fotos de Albertino Postiga

cidade de aveiro.jpg

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Pescador Bacalhoeiro,

Sr. Albertino Postiga

de Caxinas

Vila do conde

cidade de aveiro 1.jpg

 

aqui fica um pouco do muito da vida de um pescador de arrasto

na pesca do bacalhau. 

 

 

publicado por marinheirojimmy às 16:51
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Terça-feira, 24 de Fevereiro de 2015

Calvão em arrasto em sua faina

Calvão1.jpg

 Calvão em arrasto na sua faina de pesca em mar alto .

publicado por marinheirojimmy às 13:00
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Quinta-feira, 12 de Fevereiro de 2015

O armador do Coimbra

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O armador do Coimbra, um arrastão português que foi identificado num relatório norte-americano sobre pescas ilegais, nega ter cometido qualquer infracção com redes de pesca e diz que houve "má vontade" dos inspectores.

"Ficou registada uma infracção que, no fundo, não o era"

Portugal foi um dos seis países com navios envolvidos em actividades de pesca ilegal, não declarada ou não regulamentada, identificados num relatório do Departamento de Pesca da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA (NOAA) hoje divulgado.

No caso do Coimbra, um navio que foi inspeccionado a 19 de Abril de 2014 em águas da zona NAFO (Atlântico Noroeste), foi identificada uma infracção a nível da malhagem de uma rede (inferior a 130 milímetros).

No entanto, em declarações à Lusa, o armador do navio, Luís Vaz Pais, negou que a rede tivesse uma malha inferior às exigências legais, justificando que estava enlameada e está sujeita a deformações.

Luís Vaz Pais adiantou que o navio se encontrava a pescar com essa rede "já há dois ou três dias, com um navio da fiscalização ao lado" e que o capitão não se apercebeu de qualquer problema.

Quando o navio foi visitado, os inspectores verificaram que a rede em causa "tinha para aí um milímetro ou um milímetro e meio a menos".

"Mas não tinha, devia ter dado uns 131 ou 132 (milímetros). Houve má vontade de um dos inspectores", lamentou o armador do Coimbra, acrescentando que o outro inspector reparou que a rede estava suja de lama e disse que o navio nunca tinha dado qualquer problema.

A rede ficou selada a bordo e o incidente foi comunicado à NAFO, e posteriormente à Bruxelas (por se tratar de um navio de um Estado-membro), mantendo-se o navio a pescar na zona.

"Foi uma surpresa. Ficou registada uma infracção que, no fundo, não o era", disse o empresário.

Luís Vaz Pais sublinhou que, normalmente, os navios encomendam redes com malhas de 135 ou 137 milímetros, para que estas tenham alguma folga, já que com o passar do tempo "vão perdendo um bocadinho a malhagem".

Portugal, Colômbia, Equador, México, Nigéria e Nicarágua foram identificados como tendo navios envolvidos em actividades IUU (actividades de pesca ilegal, não declarada ou não regulamentada - IUU, na sigla inglesa), tendo o Departamento de Pesca do NOAA iniciado contactos com os respectivos governos nacionais para pressionar a adopção de medidas correctivas e melhorar a gestão e práticas de pesca.

Se as acções tomadas não forem suficientes e o país não receber uma certificação positiva no próximo relatório bienal, os Estados Unidos podem proibir as importações de alguns produtos e impor sanções a nível de acesso aos portos.

Lusa/SOL

publicado por marinheirojimmy às 15:59
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Quarta-feira, 11 de Fevereiro de 2015

LUTADOR

lutador.jpg

 

Navio de arrasto bacalhoeiro.  

publicado por marinheirojimmy às 13:18
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Sábado, 7 de Fevereiro de 2015

Noticia, arrastando pela popa.

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publicado por marinheirojimmy às 21:25
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